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Baterías de coche
Las baterías de automóvil se utilizan para proporcionar la energía eléctrica para el motor de arranque de un motor de combustión de vehículos. La batería también se ocupa de la luz, si el dinamo funcciona insuficientemente o nada. La baterías de camiones se diferencian de las baterías de arranque en automóviles encuanto a su potencia, el tamaño o el peso.
La potencia productiva depende de la temperatura. Cuanto más frío haga, más baja será su potencia. La potencia es óptima con 27°C. Si la batería es almacenada, una temperatura más baja será la adecuada.
Las baterías de arranque son conexiones en serie de 3 a 6 células de acumuladores de plomo para obtener 6 o 12 voltios. Entonces, una célula tiene 2 V de tensión. Se pueden llegar a obtener 24 voltios para baterías de camiones si se conectan dos baterías de coche de 12 voltios.
Las células contienen un electrolito con 37% de ácido sulfúrico que es muy corrosiva. Los electrodos de las células también son peligrosos. Estos consisten de aleaciones de plomo y por eso, son muy tóxicos.
Si alguna vez no funcciona la batería de arranque, se puede usar un cable de arranque para arrancar un automóvil u otro vehículo equipado con un motor de combustión interna cuando la batería se encuentra descargada. Lo más grande que sea el diámetro del cable de batería, lo más adecuado es. Los cables de arranque consisten en un par de cables de gran sección y aislados eléctricamente con pinzas de cocodrilo en cada extremo, una roja para el conector positivo y una negra para el conector negativo. En el arranque deben de tener las dos baterías la misma tensión.
Antes de la instalación o la desinstalación de la batería de coche, hay que apagar el motor. Y todo lo demás que usa electricidad, como por ejemplo la radio, también tiene que estar desconectado. Entonces se conecta primero el contacto negativo y después el contacto positivo. Los contactos nunca deben de sufrir un cortacircuito. El montaje se hace en orden inverso.
